Z linii montażowych gliwickiego zakładu ZF zjechał właśnie 100-milionowy układ wspomagania hamowania. To ważny moment dla jednego z kluczowych europejskich producentów komponentów hamulcowych.

100 milionów aut zostało wyposażonych w układy wspomagania hamowania pochodzące z gliwickiego zakładu ZF

Zakład ZF Braking Systems Poland w Gliwicach funkcjonujący od 2001 roku w obszarze Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, specjalizuje się w produkcji zaawansowanych technologicznie rozwiązań wspomagania hamowania i od lat pozostaje jednym z najważniejszych w Europie dostawców wysokiej klasy systemów hamulcowych. Zakład prowadzi produkcję przede wszystkim na potrzeby europejskiego rynku motoryzacyjnego. Wytwarzane w zakładzie układy mają zastosowanie w samochodach wszystkich typów i trafiają do wielu czołowych producentów samochodów osobowych.

 – 100 milionów aut wyposażonych w układ wspomagania hamowania pochodzący z gliwickiego zakładu ZF to ważne osiągnięcie, które potwierdza wieloletnie zaangażowanie i znakomitą pracę naszego zespołu. Gratuluję wszystkim pracownikom, którzy przyczynili się do tego sukcesu! – podkreśla Agnieszka Ścieszka, Dyrektor Generalna zakładu.

Obok klasycznych układów wspomagania hamowania, sterowanych podciśnieniem, od 2019 w zakładzie ZF Braking Systems w Gliwicach prowadzona jest seryjna produkcja układów wspomagania hamowania sterowanych elektronicznie (EBB), mających zastosowanie w samochodach elektrycznych i autonomicznych. Kontynuacją tego trendu będzie, planowane w najbliższych latach, rozpoczęcie produkcji kolejnego, bardziej zaawansowanego technologicznie elektronicznego systemu hamulcowego IBC (Integrated Brake Control). IBC jest to niewymagający zastosowania podciśnienia, w pełni zintegrowany układ elektrohydrauliczny oferujący najwyższą skuteczność hamowania w automatycznym hamowaniu awaryjnym.

Gliwicki Zakład nie tylko nieustannie poszerza portfolio, ale też podnosi swoją wydajność i kompetencje. Z powodzeniem wdrażane są automatyzacje w obszarach produkcyjnych (wprowadzanie cobotów oraz robotów) jak również automatyzacja procesów logistycznych (autonomiczne wózki w transporcie wewnętrznym), co pozwala poprawić stabilność i czystość technologiczną procesów, obniżyć ryzyko błędu ludzkiego, podwyższać standardy jakości i ergonomii. Realizowane są również projekty pozwalające na zminimalizowanie wpływu produkcji na środowisko, takie jak rozbudowa instalacji fotowoltaicznych czy kampanie promujące oszczędzanie energii.