Technika

Praktyczne informacje techniczne, wskazówki i porady, które są bardzo przydatne w każdym warsztacie samochodowym!

Awaria rozrusznika wskutek przeciążenia

Rozruszniki mają proste, lecz bardzo ważne zadanie: uruchamianie silnika spalinowego. W zależności od zastosowania różnią się one wielkością, konstrukcją i mocą. 

Zalecenia montażu/demontażu czujnika prędkości koła

Czujnik prędkości koła jest istotnym elementem wielu układów bezpieczeństwa. Wystarczy wspomnieć ABS, ESP, TCS, etc.

Uszkodzenia tłoków wskutek ułamania dysz chłodzących

Jeśli po zakończeniu prac naprawczych w obrębie przekładni korbowej dochodzi do zatarcia silnika lub podobnych szkód, przyczyną mogą być uszkodzone dysze chłodzące tłoków.

Pięć najczęstszych przyczyn awarii rozrusznika

Rozrusznik samochodowy zalicza się do grupy podzespołów, których poprawne działanie jest niezbędne do uruchomienia pojazdu. Odpowiada za nadanie wałowi korbowemu prędkości, niezbędnej do startu silnika.

6 najczęstszych przyczyn awarii układu ładowania

Najczęściej powodem niesprawności układu elektrycznego samochodu jest awaria alternatora. Co się zazwyczaj psuje w tym podzespole i na czym dokładnie polegają usterki układu ładowania? Przedstawiamy sześć przykładów.

Wakacyjny przegląd zawieszenia

Okres wakacyjny może być doskonałą okazją do sprawdzenia stanu technicznego samochodu przed urlopowym wyjazdem, co naprawdę warto doradzić klientom. Skoro już pojawią się w naszym warsztacie nie zaszkodzi dodatkowo skontrolować stan techniczny amortyzatorów i zwiększyć szansę, że bezpiecznie wrócą z urlopu. 

Nowy ściągacz od TEDGUM

W ofercie firmy TEDGUM pojawił się nowy ściągacz. Tym razem jest przeznaczony do serwisu samochodów Renault Laguna I oraz Laguna II. Przyrząd umożliwia wymianę tulei tylnej belki bezpośrednio na samochodzie.

Dynamiczna wymiana oleju w AT. Warto?

Jak to na ogół bywa – szkoły są co najmniej dwie. Kilka lat temu część producentów samochodów lansowała wymianę oleju w automatycznej skrzyni jako raczej zbędny wydatek. Jest jednak drugie podejście, jak się wydaje bardziej osadzone w rzeczywistości.

Jak działa system ZF mSTARS?

Opracowany przez ZF, modułowy system osi pojazdów mSTARS pozwala łączyć technikę układów przeniesienia napędu i układów jezdnych w jednym rozwiązaniu. Jest jednym z najnowszych wynalazków Grupy, które już wkrótce pojawią się w produkowanych seryjnie samochodach.

Nieszczelności w układach klimatyzacji – jak ich poszukiwać?

Jedną z najczęstszych usterek klimatyzacji jest nieszczelność w obiegu czynnika chłodniczego. Istnieje kilka metod szukania nieszczelności, lecz nie każda jest zgodna z obowiązującymi przepisami wprowadzonymi dyrektywami unijnymi (2006/40/WE  i 307/2008/WE).