Technika

Praktyczne informacje techniczne, wskazówki i porady, które są bardzo przydatne w każdym warsztacie samochodowym!

Jak działają czujniki położenia wału korbowego i wałka rozrządu?

Czujnik położenia wałka rozrządu jest zamontowany w głowicy silnika i skierowany w stronę koła sygnałowego, które jest osadzone na wałku rozrządu. Na podstawie sygnału z czujnika, sterownik silnika (ECU) wyznacza kąt położenia wałka. Umożliwia to rozpoznanie, w którym suwie pracy jest dany cylinder.

Rodzaje kół pasowych i ich zastosowania

Koło pasowe nie jest tak prostą konstrukcją jak mogłoby się wydawać. Na rynku są dostępne cztery różne rodzaje kół, stosowane w zależności od typu silnika. Od standardowych „sztywnych” po te, montowane w samochodach z systemami Start&Stop.

Nieszczelny wkład filtra oleju w 1.6 i 2.0 TDI

Nieszczelność wkładu filtra oleju OX 388D Eco po montażu w silnikach 1.6 i 2.0 TDI może doprowadzić do nadmiernego wycieku, który może doprowadzić do trwałego uszkodzenia silnika. Jak temu zapobiec?

Odpowietrzanie układu paliwowego po wymianie filtra

Jeśli w  pojeździe wymieniany jest filtr paliwa, należy uwzględnić kilka ważnych punktów. Jedną z najczęściej występujących przyczyn błędów jest tutaj powietrze, które pozostało w  układzie wtrysku.

Pierścień uszczelniający wału – porada montażowa

W pojazdach marek Citroën, Fiat, Ford, Jaguar, Land Rover, Peugeot i Rover montaż pierścienia uszczelniającego wału korbowego może być problematyczny. Przedstawiamy poradę specjalistów z firmy Elring.

Problemy przy wymianie EGR w BMW 1.5/1.6/2.0 l diesel

Zdarza się, że zawór EGR nie pasuje lub można go zamontować jedynie na siłę. Poniżej przedstawiamy propozycję na rozwiązanie tego problemu.

Porady DENSO: jak mieszać olej do sprężarek i czynnik chłodniczy

Na europejski rynek wprowadzono nowy czynnik chłodniczy – R1234yf. Które mieszanki oleju do sprężarek i nowego czynnika chłodniczego są prawidłowe? Jak uniknąć kosztownych uszkodzeń układu klimatyzacji spowodowanych stosowaniem niewłaściwego oleju? Eksperci DENSO odpowiadają na najczęstsze pytania warsztatowców.

Synchronizacja silnika – jak działa układ rozrządu?

Dla zapewnienia płynnej pracy silnika niezbędna jest pełna synchronizacja napędu mechanizmu rozrządu niezależnie od tego, czy w silniku zastosowano pasek zębaty, czy też łańcuch rozrządu.

Płukanie klimatyzacji – jak robić to prawidłowo

Jednym z powtarzających się ostatnio zabiegów podczas naprawy układów klimatyzacji w samochodach jest proces płukania. W celu przeprowadzenia prawidłowej naprawy po zatarciu sprężarki lub rozszczelnieniu i zanieczyszczeniu układu, konieczne staje się usunięcie wszelkich zabrudzeń i ciał obcych. W przypadku montażu nowej lub zregenerowanej sprężarki układ musi być wolny od elementów które mogą spowodować jej uszkodzenie.

Diagnostyka uszkodzonych amortyzatorów [Film]

Na kanale YouTube MEYLE TV pojawił się nowy film z poradami dla mechaników. Dotyczy on diagnozowania uszkodzonych amortyzatorów i unikania zagrożeń z nimi związanych.