Ciągle jeszcze wielu fachowców w warsztatach samochodowych jest zdania, że wystarczy klucz montażowy i podnośnik, aby w niezawodny sposób rozpoznać wybite przeguby w podwoziu. Duży błąd, ponieważ nowoczesne osie mają…
Pytanie: W naprawianym przeze mnie samochodzie nastąpił wyciek z cylinderka hamulcowego znajdującego się po stronie kierowcy. Czy powinienem wymienić również cylinderek po stronie pasażera?
Odpowiedź jest prosta: tak. TRW zawsze…
Nowa tarcza hamulcowa powinna być zakładana tylko na starannie oczyszczoną piastę. Brud, korozja lub warstwa smaru jaka pozostanie pomiędzy piastą a tarczą może uniemożliwić prawidłowe przyleganie tarczy, co spowoduje, że…
Od 1999 roku, gdy dwumasowe koło zamachowe stało się częścią standardowego wyposażenia pojazdów, firma ZF Sachs wyprodukowała ponad 12 milionów takich komponentów. Popyt na nie rośnie także na rynku części…
Kurz, pleśń, alergeny, pyłki, zarodniki, gazy oraz sadza to tylko niektóre z substancji, na których działanie jesteśmy narażeni w kabinie samochodu. Filtry kabinowe wciąż jeszcze nie są traktowane przez mechaników…
Regularna wymiana oleju wydłuża trwałośc samochodu - jest to ogólnie znana zasada. Często jednak zdarza się, że wymiana oleju nie łączy się jednocześnie z wymianą filtra oleju. Nie jest to…
Podczas montażu napinaczy w układzie paska rozrządu, trzeba koniecznie sprawdzić właściwą aplikację. Oba napinacze 531 0399 20 i 531 0500 20 są optycznie bardzo trudne do odróżnienia.
Wskazówka :
Wskutek…
Zastosowanie oraz procedura montażu pasków/ zestawów w silnikach Isuzu 1.7D oznaczonych kodami A17DT, A17DTR, Y17DT, Y17DTH, Y17DTL, Z17DT, Z17DTH, Z17DTR, w dalszym ciągu sprawia wiele kłopotów. W związku z tym…
