MotoFocus Czechy MotoFocus Ukraina MotoFocus Litwa
reklama
reklama

Odgłosy w przekładni pasowej po montażu zestawu CT908K1

Odgłosy w przekładni pasowej po montażu zestawu CT908K1

Prawidłowa procedura montażu elementów układu pasowego w pojazdach VAG z 8-zaworowymi silnikami 1.6 i 2.0l wymaga, by kilkakrotnie napiąć i zwolnić napinacz.
Nowość Metelli: Zestawy paska rozrządu z pompą wody

Nowość Metelli: Zestawy paska rozrządu z pompą wody

W ofercie Metelli są dostępne nowe zestawy paska rozrządu z pompą wody. Komplet zawierający pasek rozrządu, napinacz i pompę wody, jest dystrybuowany pod markami Metelli, Graf i KWP.
Montaż napinacza oraz zestawu rozrządu w silnikach wysokoprężnych PSA

Montaż napinacza oraz zestawu rozrządu w silnikach wysokoprężnych PSA

Przy montażu napinaczy oraz zestawów rozrządu Gates, przeznaczonych dla silników Diesla koncernu PSA, o pojemności 1.9, 2.0 i 2.2 l, możliwy jest błąd podczas montażu napinacza, który może doprowadzić do…
2000 nowych referencji Flennor

2000 nowych referencji Flennor

Firma Flennor GmbH poinformowała o poszerzeniu swojego asortymentu o ponad 2000 pozycji. Najwięcej nowości jest z zakresu zawieszenia – ponad 1100 referencji.
Promocja Febi w Hart

Promocja Febi w Hart

W firmie Hart rozpoczęła się oferta specjalna produktów marki Febi. Klienci którzy w trakcie trwania promocji dokonają zakupów kół napinających i prowadzących za kwotę min. 400zł netto otrzymają nagrody.
Nie pomyl napinaczy

Nie pomyl napinaczy

Istnieje ryzyko, ze rolki napinaczy INA "531 0252 30" i "531 0525 30" mogą być ze sobą pomylone. Nie tylko numery referencji są do siebie podobne. Wizualnie istnieje bardzo mało…
Wskazówki dotyczące montażu: Wymiana paska zębatego w VW Golf IV 1,9 TDI Bj. 2001

Wskazówki dotyczące montażu: Wymiana paska zębatego w VW Golf IV 1,9 TDI Bj. 2001

Ten silnik występuje w wielu rodzajach pojazdów i w różnych wariantach. Charakteryzuje się znacznym zabudowaniem, co dla mechanika może oznaczać pewne ryzyko podczas ustawiania rolki napinającej. Aby umożliwić wygodną wymianę…
Nowy napinacz paska rozrządu do silników 1,9TDI i 1,9SDI VAG

Nowy napinacz paska rozrządu do silników 1,9TDI i 1,9SDI VAG

Dotychczas stosowany napinacz (531 0275 30) zastąpiono napinaczem z wskaźnikiem napięcia 531 0440 30. Nowy napinacz odróżnia od dotychczasowego kilka cech zewnętrznych:
reklama
reklama