Inter Cars S.A uruchomił platformę internetową pod nazwą Motointegrator. Dzięki nowej platformie użytkownik samochodu może znaleźć interesujące go podzespoły i akcesoria do obsługi samochodu, złożyć na nie zamówienie i odebrać oraz zamontować je w wybranym przez siebie warsztacie z sieci partnerskiej IC.
Jak to działa?
Motointegrator jest platformą internetową skierowaną dla kanału detalicznego z zachowaniem ciągu logistycznego i współpracy z dotychczasowymi klientami – warsztatami samochodowymi.
Detalista za pomocą strony dostępnej pod adresem www.motointegrator.pl znajduje towar i określa gdzie chce wymieniać zamówione części – konsultant Motointegratora rezerwuje części w lokalizacji filialnej i umawia klienta w warsztacie – następnie konsultant sprzedaje części do warsztatu za pośrednictwem filii – filia dostarcza części do warsztatu, a warsztat montuje je i wystawia klientowi dokument sprzedaży.
Możliwości wyszukiwarki
Obecnie w pełni działają wyszukiwarki opon i felg stalowych. Wkrótce wdrożona będzie również wyszukiwarka akumulatorów, bagażników i boksów dachowych. W najbliższych planach jest także uruchomienie panelu do obsługi standardowych przeglądów technicznych wynikających z przebiegu lub czasu użytkowania.
Wyszukiwarka będzie zmieniana tak, aby dostarczyć końcowemu klientowi możliwie dużo informacji o współpracujących z IC warsztatach. Znajdą się w niej dane kontaktowe oraz informacje na temat zakres oferowanych usług.
W wyszukiwarce Inter Cars proponuje także usługę lokalizacji poszczególnych warsztatów poprzez wykorzystanie technologii www.maps.google.pl – która daje możliwość wysłania klientowi SMS’a z linkiem do mapy wraz z lokalizacją warsztatu. Adres ten można otworzyć w telefonie lub przeglądarce internetowej i sporządzić plan dojazdu do warsztatu.
Zespół Inter Cars S.A. zapewnia, że będzie sukcesywnie poprawiał dane zamieszczone w wyszukiwarce warsztatów. Z tego powodu uruchomiony został specjalny panel dla warsztatów, za pomocą którego istnieje możliwość zgłaszania zmian w opisach firm.
Sugestie i uwagi dotyczące publikacji danych o firmie należy przesyłać na adres mailowy motointegrator@intercars.com.pl
Więcej informacji pod adresem www.motointegrator.pl
Motointegrator - najświeższy pomysł Inter Carsu
Dodano 18 Sierpnia 2009r. o godz. 00:08:00
Warto przeczytać
Nowa odsłona platformy Motointegrator.pl już wkrótce
Podczas Gali Mistrzów Warsztatu odbędzie się pokaz zmodernizowanej platformy internetowej Motointegrator.pl, której nowa odsłona ujrzy światło dzienne już w wakacje.»
Kiedy mĂłwiĹ?em o tym w roku 1999, jako o rozwiÄ?zaniu dla Q-service, nie wzbudziĹ?o entuzjazmu.... no coĹź...
widać kto jest docelowym klientem inter carsu
mam sklep - dziś byly moje ostatnie zakupy w IC !
stara logika ic, rozpocząć handel ze sklepami, rozwinąć się przy nich, później odebrać im chleb i otworzyć gdzieś w okolicy lub najlepiej w tym samym mieście filie, wjechać na warsztaty, przy tym szantażować sklepy że kiedy przestaną u nich kupować to poucinają im rabaty, a teraz zabierają chleb warsztatom, klient wejdzie na internet kupi ic skasuje śmietankę a warsztat niech się męczy, brawo !!!!
kto handluje (docelowo buduje) w branży z ic niech się zastanowi bo wkrótce i tak ic go oszukabyle tylko zwiększyć swoją marżę, a tym samym "rozwalić" rynek
nie jestem przeciwnikiem ic, jedynie działam trochę w branży i tak sobie obserwuję jak ic niszczy rynek, a później siebie poprzez tego typu praktyki
haha niech tylko będzie pomyłka docelowego klienta- internauty - laika w doborze części iiii ..... zwrot , behehe już widzę ten kocioł i samopoczucie mechaników i właścicieli warszatatów kiedy im auto zawiśnie na parę ładnych godzin na podnośniku, a biedny klient będzi musiał odkręcić temat i ponieść koszty transakcji, haha
Cokolwiek sobie myślicie to w tym kraju tylko Inter Cars ma pomysł na przyszłość!
Szkoda tylko, że tak późno...
Od lat nie kupuje od IC, ponieważ kasują i wycinają mi detalistów. A IC wyrosło na takich sklepach jak mój.... Teraz nas niszczą...
Teraz kupuje tylko w MotoProfil i Hart...!!!!
SKLEPY I WARSZTATY, NIE HANDLUJCIE ZE SWOJĄ BEZPOŚREDNIĄ KONKURENCJĄ!!!!!!!! Są jeszcze hurtownie prawdziwe... Hurtownie, które mają tylko hurt.
za póżno się obudziliście,bo już od 4-5 lat IC w swojej polityce ma zamiar usunąć sklepy z rynku .
Zgadzam się z "e" od 4-5 lat IC prowadzi politykę, która ma niszczyć lokalną konkurencję - sklepy. Niestety prawda jest taka, że co by nie zrobił IC to i tak będzie nr 1 w Polsce ponieważ ma szeroką półkę towaru dostępnego na półce, a reszta hurtowni ( Fota, Hart, MP, IT itd ) mają problem dostępnośćią podstawowych referencji.
Koncepcja super tylko dla kogo ?
Warsztat zamontuje a ic skasuje za części !
Kiedyś zaczęli kasować sklepy a teraz będą przejmować warsztaty zadłużone, uzależnione od IC jak daleko to zajdzie ???
w niektórych miastach IC już ma swoje warsztaty np. Szczecin
Bo niech ktoś mi powie że AutoCrew któremu szefuje Mędrkiewicz to nie bat właściciela IC Michała Mędrkiewicza ???
Może macie jeszcze jakieś przkłady ???
do "e" i "zarządzającego regionem"
super że ic ma politykę wyciąć lokalną konkurencję z której na początku się rozwineli super podziękowanie, mam sklep i przedstawiciel mnie zapewniał od 4-5 lat że żadnego handlu z warsztatami i detalem, teraz widać jaka to firma
teraz otwieram warsztat i nie czekam na klientów, bo do warsztatu klient musi i tak przyjść, ale jak mi przyjdzie z częścia kupioną w ic to od razu wyjdzie !!
i koniec od dziś jakiegokolwiek handlu z ic, choćby niewiem jaki mi bajki wciskali, że to jest dobre dla warsztatów
zgadzam się ze "SKLEPem" jest kilka hurtowni które wzięte choćby nawet razem zapewnią mi w pełni dostępność towaru i niech ic nie myśli że bez nich rynek sobie nie poradzi
przeraza mnie nieświadomość co nie których,wystarczy poobserwować działania IC,a poza tym ma najlepiej przeszkolonych przedstawicieli ,tu gratulacje dla IC prezesa O.,z JC też to był super ruch ,bo tak za wiele jeszcze nie mieli do powiedzenia a teraz co tu mówić,swojego czasu ich uczeń poszedl podobną droga i prężne jak narazie sobie radzi ,czyli czegoś można się od nich też nauczyć mimo,a więc obserwujcie ale nie dorabiajcie w szczególnosci z regionu w-m.pozdrawiam wszystkich
sami sobie jesteście winni. Każdy podkupuje coś w IC opłacając im trasy. Wzięli Wam warsztaty, weżmą i detalistów. A Wy dalej będziecie im kasę nabijali kupując (choćby i tylko za 200 zł dziennie).
sezon ogórkowy w pełni, ale widzę, że w komentarzach ruch niesamowity, to i ja dodam coś od siebie.
jak dla mnie IC jest jedyną firmą na rynku która myśli przyszłościowo i stosuje rozwiązania które im się opłacą w przyszłości! krytykujcie dalej, wierzę, że ludzie z IC to czytają i wyciągną wnioski na przyszłość.
Pozdrawiam!
Buhahaha - oczywiście, ze IC od kilku lat jedzie na wyciecie pośredników. Teraz to juz tym bardziej nie mają wyjscia. Synergii po polączeniu z JC nie ma a kredycik trzeba bardzo szybko spłacic !!
Nadal kupujcie w IC bo to najlepsza firma !! Przywiozą 4x dziennie. Także, klienci IC bez serwisów - otwierajcie je szybciutko bo to OGROMNA KORZYŚĆ będą WAs zapewniać handlowcy z IC - na odwracaniu kota ogonem zbili by prawdziwy kapitał :)
Wiecie dlaczego zaczeli od opon i felg bo z tym najgorzej im idzie najwiecej zapasów na magazynach ale w tym segmencie mieli problemy aby wejsc do klientów duzych ktorzy wspopracują od lat z firmami oponiarskimi pracowałem w tej Firmie wiec wiem sporo szczegołnie filie z grypy "G9"a z tego są fajne bonusy do wyciągniecia , ale to nie istotne teraz w każdym razie ich polityka od kilku lat skierowana pod potrzeby rynku wiedzą co chca dobrze to realizuja szkoda że jest tak wielu klientów którzy są zaslepieni i wspierają ich ale teraz myśle że im sie trochę oczy otworzą !!! Bo marzenia o największej sieci dystrybucji w Europie chyba są zbyt ambitne nawet jak dla nich .
Skoro celem jest eliminacja pośredników, to co na to Motoprofil? Przecież ich celem jest wsparcie pośredniego szczebla. Wojna czy zawoalowana współpraca?
IC juĹź buduja swoje warsztaciki , a sklepikarzy wykoncza , precz z nimi
biore z foty
motointegrator zaczyna działalnośc od opon i felg, gdyż tutaj pomyłki raczej się nie zdarzają w doborze części,
każdy użytkownik wie albo looknie jaki ma rozmiar i tyle, żadna filozofia,
oszczednośc pracy dla sprzedawców,
warsztaty wspólpracujące z IC dostana klienta jak na tacy :)
dla klienta: skróciś czas naprawy - super pomysł, innowacyjny na rynku polskim
Witam Wszystkich zainteresowanych.
W artykule nie wspomiano o jednej istotnej kwesi, a mianowicie o tym, że warsztat sprzedaje klientowi części po ustalonej cenie ze strony motointegrator ale kupuje tą część (oponę) na swoich rabatach. Więc zarabia na różnicy pomiędzy ceną w internecia a swoją ceną zakupu, i kasuje klienta za montaż.
Jak wiemy opony można tanio kupić w internecie od dawna ale jeszcze żadna hurtownia oponiarska nie dała takiej możliwości zarobienia serwisowi.
Panowie sklepikarze, mam dużo szacunku do ludzi którzy prowadzą tego typu działalność, swego czasu było to jedyne źródło części. Obecnie sytuacja wygląda inaczej. Spójrzcie na kraje zachodnie, tam nie ma sklepików. Nie wytrzymały konkurencji z hurtem. Jest to naturalna ewolucja w tej branży. Nie ma co sie obrażać, trzeba reagować. Duzy import używek ożywił na chwilę sklepy, ale tendencji nie odwrócił. Kto nie zrobi sobie serwisu, nie wejdzie do gry jako filia hurtu lub nie zmieni branży - za pare lat będzie miał kłopoty..
zgadzam się z "roadster"
mam tylko pytanie, bo ic szczyci się że mają najlepszych przedstawicieli
ja pytam : dlaczego kilka lat temu nie informowali że docelowym ich klientem jest warsztat i detal, a opowiadali mi bajki o lojalnośći , by kupować w ic
brakuje tej firmie odwagi ?
ok, niech wchodzą bezpośrednio w sprzedaż detaliczną, czas pokaże kto lepiej na tym wyjdzie
można się zgodzić że część zysku sprzedażowego zarobi warsztat ale klient kupuje w ic, więc niech się warsztaty nie podniecają ochłapami
każdy ma swój mózg i powinien przewidywać zmiany na rynku,
jesli chodzo o warsztaty to nie od dziś wiadomo, że trzeba inwestowac w wiedzę i oprzyrządowanie bo rozwój technologiczny jest b. szybki a naprawy coraz trudniejsze,
kilka lat temu mówiło się, że znikną dystrybutorzy dzialający w pojedynkę...
pewnie nigdy do końca nie znikną ale będą funkcjonować marginalnie....
niemniej przyszłośc do nich NIE należy,
o tym mówią wszyscy od dawna, nie tylko IC,
wystarczy powrócic do starych artykulów prasowych i konferencji,
jestem na etapie budowy warsztatu ale po tym co robi ic, od dziś i zawsze koniec handlu z ic i proponuję wszystkim o zdrowych zmysłach zaprzestać kupować (budować) w ic bo prędzej czy później i tak ic ich wydyma
i niech przedstawiciele nie opowiadają bajek że jest inaczej
co na to motoprofil? popatrz dookoła, pogadaj z innymi sklepami i zobaczysz że po cichu robią swoje. 2 lata temu praktycznie wcale z nimi nie handlowałem, teraz żałuję ze tak późno się na nich przestawiłem. grubo ponad 50% obrotów robię u nich i nie boję się ze skończą jak confex albo ze wydymają mnie jak fota. dla mnie nie jest wazne czy kupię 1% taniej czy drożej. dostawe mam od nich jak w zegarku, o lojalnosc sie nie boje. tylko musiałem sie psychicznie przełamac. Życze wszystkim otwórzcie oczy
nio tak powoli Pamowie
ic jest jedyne w swoim rodzaju proboje ich naslodawc fota poszli na wyscig i złapali zadyszki moze dostali dobra nauczke teraz ap tez chce dogonic ic powodzenia fajnie sie tam kiedys pracowało :>
a co do MP to jest jeszce kilka innych firm ktore działaja tak samo i fajnei uzupełniaja oferte MP swoimi produktami trzeba tylko popatrzec.
kars da sie odstawic proiponowana kombinacja mg mp ip i hmhm cos z blacharka aniech bedzie ktos z grupy ad lub polcar mama nadzieje ze skróty odszyfrujecie i po co wam sklepikarze ap ic hart ktorzy objada waszych klientów niewiem nie patrzycie przyszłosciowo a na motoryzacji nie zarobice az tyle aby wasze dzieci miały tyle co młody O. czy inny tam :>
pozdrawiam
Widzę, że pomysł IC doprowadził do sporych frustracji konkurencję..
Moja opinia jest następująca:
IC promuje współpracę z lojalnymi klientami którymi są w większości (ale nie jedynie) warsztaty. Margines lojalności większości sklepów liczony jest w nawet nie w złotówkach a groszach. Jakoś nikt z Was nie chce zauważyć, że to właśnie IC daje zarobić warsztatom w większości przypadkach pomijając sklepy i sprzedając bezpośrednio do nich. Motointegrator to platforma która również daje zarobić warsztatom nie tylko na usłudze (co BŁĘDNIE sugerują niektórzy na forum) ale i na towarze.
I pytanie.. Jak to jest że każdy ze sklepów chciałby mieć logo IC (bo wszystko co dobre przyciąga klientów) ale handlować towarem najlepiej z giełdy, a nie od IC to czemu się dziwicie carsowi? Swoją drogą spora część sklepów która zrozumiała na czym polega biznes z IC współpracuje z nim do dzisiaj.. a niektórzy z nich prowadzą z wielkim powodzeniem filie IC. Właśnie.... WSPÓŁPRACUJE a nie daje się mówiąc kolokwialnie "walić po rogach"
czytam tak i czytam te Wasze komentarze i chciałbym sie podzielićjednym spostrzezeniem:
postęp postępem ale IC myśli tylko o IC bo nawet pracując dla IC takie nowości jak motointegrator wprowadzają tylko pracowników fili IC w stan furii bo nie tylko pomija sie sklepikarzy ale rownież sprzedawców którzy maja płacone od wypracowanej marży a jak klient sobie zamówi przez net to sprzedawca ma z tego ZERO. Więc nawet w IC nie wszyscy patrzą na to wesoło. Zresztą sklepikarze tez zamawiają przez neta i nie myślą o sprzedawcach tylko jak sa problemy to wiedzą gdzie dzwonić.
Kolejnym ogniwem do usunięcia bedzie sprzedawca któremu trzeba płacić.
Wizja docelowa IC: Klient ->Net->Magazyn->Warsztat.
mam wrazenie, ze ic to chyba jedyna firma z tych wiekszych, ktora w okresie tzw. kryzysu nie zwalniala,
widac, że firma sie rozwija, wdrazaja nowe pomysly, wiec dobrzy pracownicy zawsze beda potrzebni, komputery takiego motointegratoira nie wymysla i nie ustawia,
swoja droga to chyba im zazdroscicie :)
prowadze warsztat .. W IC zanim przeniesli sie do Czosnowa zaopatrywalem sie w 98% Wnowej lokalizacji wywindowali ceny do przesady a male warsztaty jak moj OLELI ,liczyl sie tylko klient ze wschodu bioracy towar ciezarowkami ale urwalo sie i teraz przypomnieli sobie o tych na ktorych zbudowali swoje imperium .Drugi temat to ceny hurtowe dla kazdego tzn stolarz piekarz szewc itp ,w i-team np tylko dla zarejestrowanych w branzy motoryzacyjnej efekt--- klienci dostarczaja czesci kupione w tej samej cenie co dla warsztatow sprawa trzecia to chamski damping aby zniszczyc konkurencje i znow windowac ceny przyklad? handlowiec z IC mowi "jesli FOTA,AP,I-T itp oferuje cene XXX my sprzedamy ci taniej" czy ten kto polaszczy sie na te glupie grosze nie zdaje sobie sprawy ze podcina galaz na ktorej siedzi ? PS. DO do-ia 1; Confex to byla :"pralnia pieniedzy" 2;dostawy jak w zegarku z IC owszem ale w innych hurtowniach to tez norma -sprawdz i nie wpadaj w koci zachwyt 3; jak mozna dac sie "wyd...ć"przez FOTE--hm 4; poczekaj jak wytna konkurencje to zabiora sie za Ciebie . jak? krok pierwszy-MOTOINTEGRATOR
kolego gacku, sam b. dobrze powiedziales ze cytuje: ' handlowiec z IC mowi "jesli FOTA,AP,I-T itp oferuje cene XXX my sprzedamy ci taniej",
masz racje to inne firmy zanizaja ceny a IC sie tylko dostosowuje,
ic nie zalezy na niskich cenach bo ma za duze koszty,
Robicie z igly widły !! przeciez ten wielki motointegrator to tylko koljeny sklep internetowy ! A to, że niby ma kierować do warsztatu !! kompletna bzdura !! trzeba sie zastanowic bardzo poważnie nad naszym Polskim charakterem ! NAm jak cos soe kaze robić to tego nie zrobimy !! Nie widze wielkiej przyszłosci w tym co zrobił cars
tonący brzytwy się chwyta, ic zaciągną 500 mln kredytu na koszta to teraz musi na ratkę zarobić albo legnie w gruzach i pozamiatane hehe :-))
A ty z Zarządu IC czy taki zwykły sprzedawczyk ? Bo napewno z IC . Kilka newsów z rynku ? Słyszeliście co sie dzieje w Harcie ? Masakra jakieś masowe zwolnienia? plotki ? Jeden z ważniejszych w AP, drugi u Edka, a pilot Hartu problemiki problemiki ? Czyżby tak dobrze poukładana firma mogła mieć problemy ?
Tak czytam i sie dziwie, czy ktos z was zainteresował sie dokładnie czym sie zajmuje ten Motointegrator !!!! bo chyba nie ???!!! wydaje mi sie że jak byście sprzedawali opony to takie cos by nie powstało, a dla warsztatu to wielki plus, siedze sobie a tu gosc przyjezdza na wymiane lub montaz oponki są juz na miejscu wymieniam i kasuje , nie musze sie o nic martwić , Cars załatwia mi kienta trzeba go tylko obsłuzyc , kasa jest obrocik jest i gifciki tez sie znajda
Panowie z IC oby tak dalej !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ile Ci Cars płaci za brednie albo ci łeb dobrze wyprali lub mało zdolny jestes bo sam nie potrafisz o klienta zadbaci nieuk w dodatku co opon nie potrafi zamawiac
sami czarodzieje na tycxh serwisac zeby kasaa była ktos za ceibie zamówił a i wogole zamontował sobie sam klient a ty go tylko złoisz a pojecia o niczym nimasz ale sie !@#$%^$# (czytaj bluznierstwa)
Tak znam jeszcze jeden przykład na warsztat IC . Szczecin , drugi warsztat IC pana M. i Z. przy nowej siedzibie. Już mi tam pracę proponowali jako mechanikowi a my jako warsztat jesteśmy ich dobrym klientem !!! Czy to uczciwe ?
po przeczytaniu Waszych opinii - komentarz nasówa się sam to po to im potrzebny jest ten kredyt aby wykończyć najlepsze lokalne warsztaty a potem mieć gotówkę na ich zakup !!! Przestaje u nich kupować
To rewolucja, czegos takiego nie spotkalem nawet na zachodzie. Brawo!!! IC
Porażka. Odcięcie sklepów a docelowo warsztatów (wykup za bezcen). I nikt mi nie wmówi że nie.
Czytam Wasze komentarze i śmieję się do łez. Od dawna wiadomo jest, że sklepy bez serwisu są na wymarciu. Wystarczy porozmawiać z tymi sklepikarzami, którzy warsztaty prowadzą. Oni sami mówią, że gdyby nie warsztat to nie mieli by z czego żyć. Jest wiele serwisów, które dzięki IC mocno się rozbudowały i doposażyły bez kosztów (różne inwestycje). A jeśli chodzi o Motointegratora to jego cel jest jasny - skierować internautę/detalistę bezpośrednio do serwisu do którego inaczej by nie trafił. Jest to w 99% człowiek, który wszelkich rzeczy szuka w necie a potem montuje je w "szarej strefie". Jeśli ktoś tego nie potrafi zrozumieć, to lepiej niech w ogóle przestanie prowadzić jakikolwiek własny biznes.......
A dlaczego przy warsztatach powstają sklepy z częściami Panie handlowiec?
zastanówcie się, czym kieruje się klient internetowy ???
CENĄ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
więc na pewno nie kupi opon przez Motointegrator, ponieważ na allegro i w serwisach typu opony.com, każdy internauta kupi taniej, dużo taniej niż w IC.
Wulkanizatorów jest pełno w każdej mieścinie i biją się o klienta zaniżając koszty robocizny.
podsumowując: IC to fabryka, która zatrudnia tysiące ludzi, którzy muszą sie wykazywać działaniem niekoniecznie przynoszącym zyski, a ta platforma będzie właśnie takim przedsięwzieńciem.
Ludzie są za wygodni ! Nie będzie im się chciało przechodzić takiej procedury. Wola pojsc do Pana Franka który ich zna i obsluguje od zawsze i wszystko zalatwia jednym telefonem a nie godziną klikania
jak tak czytam i czytam to wychodzi na to, że chcemy (IC) pozbyć się nie tylko konkurencji w postaci AP FOTA IT, sklepów, już widzę, że jeszcze warsztatów. Pójdźmy dalej! Wykończmy Biedronkę Lidla i LeroyMeriln..
Ludzie, trochę rozsądku..
A propos pozycji finasowej IC. Chyba nie ma na giełdzie i nie tylko lepiej stojacych akcji niż IC. Czyli rynek zadecydował kto jest najlepszy.
Jeżli IC ma największy udział w rynku, to właśnie dlatego że stawia na warsztaty Mości Panowie. Stąd pomysł na motointegrator..
Do IC: rozsądna wypowiedź.
pozdrawiam
DO IC!!!!!!!!! jesli piszesz "jezeli IC ma najwiekszy udzial w rynku,to wlasnie dlatego ze stawia na warsztaty Mosci Panowie" to jak wytlumaczysz fakt ze karte rabatowa i co za tym idzie CENY HURTOWE dostaje praktycznie kazdy tzn - szewc, stolarz,murarz czy szklarz wiec nie klam !!!!!! IC idzie na ilosc bez zadnych zasad , a nie na jakosc
Witam.Szczerze mówiąc jak czytam te komentarze to mnie one budują!!!Tyle zamieszania wokół projektu to zna ze to doskonąły ruch IC,brawooooo INTERCARS!!!!!!
Rewolucja !!! Innowacyjność połączona z profesjonalizmem !!!
"...Motointegrator jest platformą internetową skierowaną dla kanału detalicznego..."
I o to chodziło! Dobrej jakości części wraz z montażem w Warsztatach które muszą być dobre skoro należą do sieci IC.
Nie będę się rozpisywał ani wymieniał dlaczego już długo stawiam na jakość!
btw.
Warsztat dostaje klienta na tacy, jeżeli klient będzie zadowolony to przyjdzie kolejnych 5. klientów itd. więc dlaczego warsztat miałby na tym nie zyskać?
Prawdopodobnie skorzystam z MI, aby kupić opony zimowe wtedy wypowiem się na temat obsługi klienta.
Pozdrawiam, również konkurencję IC
Witam .
Czytam i nie wierzę, jak wielka jest niewiedza piszących komentarze.
IC Szczecin wybudował warsztat obok Zimowej na wynajem , a nie by kogoś wykańczać. Brać w wynajem i naprawiać, a nie narzekać.
Co do wykańczania sklepów, to ich lojalność przekłada się na działania Carsu na rynek jaki obsługują. Te które współpracują (a nie podkupują co brakuje ) nie narzekają.